{"id":1773,"date":"2016-03-22T11:42:05","date_gmt":"2016-03-22T18:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/indigenoustourism.ca\/corporate\/fr\/?p=1773"},"modified":"2022-10-05T13:32:33","modified_gmt":"2022-10-05T20:32:33","slug":"premieres-nations-et-communautes-rurales-presentent-la-nouvelle-vision-du-tourisme-pour-la-cote-centrale-et-la-region-de-north-island-de-la-colombie-britannique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/indigenoustourism.ca\/fr\/premieres-nations-et-communautes-rurales-presentent-la-nouvelle-vision-du-tourisme-pour-la-cote-centrale-et-la-region-de-north-island-de-la-colombie-britannique\/","title":{"rendered":"Premi\u00e8res Nations et Communaut\u00e9s Rurales Pr\u00e9sentent la Nouvelle Vision du Tourisme Pour la C\u00f4te Centrale et la R\u00e9gion de North Island de la Colombie-Britannique"},"content":{"rendered":"<p><em>Le gouvernement provincial est invit\u00e9 \u00e0 appuyer cette nouvelle vision pour am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 des infrastructures de transport et contribuer au d\u00e9veloppement du tourisme autochtone<\/em><\/p>\n<p>X\u02b7m\u0259\u03b8k\u02b7\u0259y\u0313\u0259m (Musqueam), S\u1e35wx\u0331w\u00fa7mesh (Squamish) et s\u0259lilw\u0259ta\u026c (Tsleil-Waututh), Vancouver, C.-B., le 22 mars 2016 \u2013 Selon un nouveau rapport, la croissance du tourisme autochtone dans la c\u00f4te centrale de la Colombie-Britannique est bien inf\u00e9rieure \u00e0 celle dans le reste de la province. Ceci est en grande partie en raison des probl\u00e8mes de transport, incluant l\u2019absence d\u2019un service de traversier direct entre Port Hardy et Bella Coola.<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\nR\u00e9cemment, \u00e0 Victoria, une coalition des bandes des Premi\u00e8res Nations, op\u00e9rateurs touristiques, associations, communaut\u00e9s et organisations de marketing de destinations appel\u00e9e la <em>Mid-Coast BC Ferry Working Group <\/em>a pr\u00e9sent\u00e9 le rapport intitul\u00e9 \u00ab\u00a0Le d\u00e9veloppement du tourisme et les services de traversiers\u00a0: Une vision pour les Premi\u00e8res Nations et les communaut\u00e9s rurales de la c\u00f4te centrale et de la r\u00e9gion de <em>North Island<\/em> de la Colombie-Britannique\u00a0\u00bb \u00e0 l\u2019honorable Shirley Bond, ministre de l\u2019Emploi, du Tourisme et de la Formation professionnelle, l\u2019honorable Todd Stone, ministre des Transports et de l\u2019Infrastructure et Donna Barnet, d\u00e9put\u00e9e provinciale (Cariboo-Chilcotin).<\/p>\n<p>La chef Marilyn Slett de la nation Heiltsuk qui a pr\u00e9sent\u00e9 le rapport avec le chef Wally Webber de la nation Nuxalk a not\u00e9 que pour r\u00e9aliser le\u00a0plein\u00a0potentiel \u00e9conomique de croissance dans les r\u00e9gions \u00e9loign\u00e9es \u00e0 travers la for\u00eat pluviale de Great Bear, il faut des infrastructures de transport efficaces afin de faciliter la circulation dans la r\u00e9gion.<\/p>\n<p>Alors que les Premi\u00e8res Nations sont optimistes suite \u00e0 la r\u00e9ponse initiale du gouvernement, elles continuent \u00e0 faire pression sur les responsables afin de s\u2019assurer que des actions imm\u00e9diates soient prises quant aux recommandations du rapport. Dans l\u2019ensemble, le tourisme autochtone en Colombie-Britannique a connu une croissance de pr\u00e8s de 100 % au cours des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es. Cependant, selon le rapport, le taux de croissance dans la c\u00f4te centrale est estim\u00e9 \u00e0 seulement 15 ou 20 % pour la m\u00eame p\u00e9riode. Les Premi\u00e8res Nations ainsi que les partenaires ruraux sur la c\u00f4te travaillent d\u00e9j\u00e0 avec les autres afin d\u2019am\u00e9liorer les possibilit\u00e9s de transport pour les visiteurs se d\u00e9pla\u00e7ant \u00e0 travers la Colombie-Britannique.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Alors que le nombre de visites touristiques en Colombie-Britannique affiche une croissance remarquable, nos r\u00e9gions souffrent \u00e0 cause d\u2019un manque d\u2019infrastructures de transport,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 la chef Slett. \u00ab\u00a0Pour la croissance et la prosp\u00e9rit\u00e9 de nos communaut\u00e9s, nous devons agir en collaboration maintenant.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Selon une \u00e9valuation pr\u00e9liminaire du march\u00e9, il est estim\u00e9 que des possibilit\u00e9s sp\u00e9cifiques \u00e0 court terme li\u00e9es au tourisme autochtone et au tourisme d\u2019aventure c\u00f4ti\u00e8re pourraient g\u00e9n\u00e9rer 11 000 \u00e0 18 000 visites touristiques. Le rapport propose une approche \u00e0 trois volets ax\u00e9e sur le d\u00e9veloppement de la destination et de l\u2019offre touristique. Alors que la for\u00eat pluviale de Great Bear re\u00e7oit davantage d\u2019attention \u00e0 l\u2019\u00e9chelle provinciale et mondiale, la collaboration au niveau du marketing ainsi que les infrastructures de transport sont n\u00e9cessaires pour g\u00e9n\u00e9rer environ 10 \u00e0 16 millions de dollars en activit\u00e9 \u00e9conomique annuelle, augmenter la possibilit\u00e9 de cr\u00e9er de nouvelles entreprises commerciales et soutenir des emplois de qualit\u00e9 dans la r\u00e9gion.<\/p>\n<p>Les recommandations dans le rapport incluent \u00e9galement l\u2019\u00e9laboration d\u2019une vision commune ax\u00e9e sur la protection et la gestion responsable de l\u2019environnement naturel, des endroits culturellement sacr\u00e9s et des esp\u00e8ces importantes; la cr\u00e9ation de diff\u00e9rentes communaut\u00e9s dynamiques soutenues par des r\u00e9seaux de transport efficaces et interconnect\u00e9s; le soutien aux entreprises qui pr\u00e9servent et revitalisent l\u2019histoire et la culture de la r\u00e9gion et qui favorisent la fiert\u00e9 culturelle et le sentiment d\u2019appartenance chez les habitants.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0En tant que dirigeants \u00e9lus au sein des nations Heiltsuk et Nuxalk, nous reconnaissons l\u2019importance des partenariats pour augmenter le potentiel du tourisme autochtone,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 le chef Webber. \u00ab\u00a0Le s\u00e9rieux engagement de tous les participants \u00e9tait clair durant notre rencontre et maintenant c\u2019est l\u2019heure d\u2019agir.\u00bb<\/p>\n<p>Les deux nations Heiltsuk et Nuxalk ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9es comme constituant un potentiel de destination embl\u00e9matique et pourraient servir de points d\u2019ancrage pour le d\u00e9veloppement du tourisme. La majorit\u00e9 des opportunit\u00e9s de croissance sont li\u00e9es au d\u00e9veloppement des espaces de rencontres et d\u2019expositions culturelles tels que les grandes maisons, les r\u00e9seaux de sentiers terrestres et marins historiques ayant une importance culturelle, les lieux d\u2019observation des animaux, les excursions de canotage, les mini-croisi\u00e8res et les excursions en bateau et plusieurs types de visites guid\u00e9es-interpr\u00e9t\u00e9es li\u00e9es \u00e0 la nature.<\/p>\n<p>D\u2019autres recommandations du groupe de travail, compos\u00e9 de personnes les plus influentes du secteur touristique de la province, incluent les suivants\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Appuyer les propositions pour la c\u00f4te centrale et la r\u00e9gion de <em>North Island<\/em> dans le processus de d\u00e9claration d\u2019int\u00e9r\u00eat de <em>Destination BC<\/em> en mai 2016 afin d\u2019\u00e9laborer des plans de d\u00e9veloppement pour la r\u00e9gion en tant que destination touristique;<\/li>\n<li>La <em>Cariboo Chilcotin Coast Tourism Association<\/em> (CCCTA), l\u2019<em>Aboriginal Tourism BC<\/em> et <em>Tourism Vancouver Island<\/em> (TVI) doivent \u00eatre charg\u00e9s de mener les efforts pour initier la collaboration au niveau du marketing afin de mettre \u00e0 profit les attraits r\u00e9gionaux \u00e9mergents notamment la for\u00eat pluviale de Great Bear;<\/li>\n<li>S\u2019il y a preuve d\u2019une demande touristique suffisante, modifier la <em>Coastal Ferry Services Contract<\/em> pour permettre une navigation directe entre Port Hardy et Bella Coola pour la saison estivale 2018.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La<em> Mid-Coast BC Ferry Working Group <\/em>reconna\u00eet que la mise en \u0153uvre des recommandations prendra un certain temps, notamment car le gouvernement doit analyser le rapport et y donner suite. Le comit\u00e9 a donc accept\u00e9 de collaborer sur un plan de travail avec la province afin de soutenir la vision.<\/p>\n<p>Les membres de la <em>Mid-Coast BC Ferry Working Group\u00a0:<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><em>Cariboo Chilcotin Coast Tourism Association<\/em> \u2013 M.Pat Corbett (copr\u00e9sident);<\/li>\n<li>Association touristique autochtone du Canada \u2013 M.Keith Henry (copr\u00e9sident);<\/li>\n<li><em>Tourism Vancouver Island<\/em> \u2013 M.Dave Petryk;<\/li>\n<li><em>Aboriginal Tourism Association of BC<\/em> \u2013 M<sup>me<\/sup> Brenda Baptiste\/M.Henry Tso;<\/li>\n<li><em>City of Williams Lake<\/em> \u2013 M.Jason Ryll;<\/li>\n<li><em>BC Hotel Association<\/em> \u2013 M.James Chase;<\/li>\n<li><em>Tourism Industry Association of BC<\/em> \u2013 M.Walt Judas;<\/li>\n<li><em>Jonview Canada Inc<\/em>. \u2013 M.Bill Knowlton;<\/li>\n<li><em>BC Grizzly Tours<\/em> \u2013 M.Leonard Ellis;<\/li>\n<li>La nation Heiltsuk \u2013 M.Reg Moody et M.Travis Hall (conseillers de bande);<\/li>\n<li>La nation Nuxalk \u2013 Chef Wally Weber et M<sup>me<\/sup> Wilma Mack, Directrice\u00a0\u00a0 administrative;<\/li>\n<li><em>West Chilcotin Tourism Association<\/em> \u2013 M.Petrus Rykes;<\/li>\n<li><em>Tweedsmuir Park Lodge &amp; Heli-Skiing Centre<\/em> \u2013 M.Beat et M<sup>me<\/sup> Stephanie Steiner;<\/li>\n<li><em>Shearwater Resort and Marina<\/em> \u2013 M.Craig Widsten et M.Mark Schlichting;<\/li>\n<li><em>Bella Coola Valley Tourism<\/em> \u2013 M.Ernest Hall.<\/li>\n<\/ul>\n<p>-30-<\/p>\n<p><strong>Personnes-ressources pour les m\u00e9dias\u00a0:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Brian Cant, <em>Tartan Group\u00a0<\/em>: 250 592-3838, 250 888-8729 (cellulaire) ou\u00a0<a href=\"mailto:brian@tartangroup.ca\">brian@tartangroup.ca<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p>M<sup>me<\/sup> Deirdre Campbell, <em>Tartan Group\u00a0<\/em>: 250 592-3838, 250 882-9199 (cellulaire) ou\u00a0<a href=\"mailto:deirdre@tartangroup.ca\">deirdre@tartangroup.ca<\/a><\/p>\n<p><strong><u>Recommandations mentionn\u00e9es dans le rapport<\/u><\/strong><\/p>\n<p><u>\u00a0<\/u><\/p>\n<p><strong>Recommandations\u00a0: D\u00e9veloppement de l\u2019offre et de la destination touristique<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019appui des repr\u00e9sentants de ce comit\u00e9 et du minist\u00e8re de l\u2019Emploi, du Tourisme et de la Formation professionnelle pour les propositions concernant la c\u00f4te centrale et la r\u00e9gion de <em>North Island<\/em> dans le processus de d\u00e9claration d\u2019int\u00e9r\u00eat de <em>Destination BC<\/em> en mai 2016 dans le but d\u2019\u00e9laborer des plans de d\u00e9veloppement pour la r\u00e9gion en tant que destination touristique. Ce rapport peut servir de plateforme de lancement pour ce processus;<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>L\u2019estimation de la demande touristique pour la r\u00e9gion dans le(s) plan(s) de d\u00e9veloppement de la destination pour que les traversiers puissent r\u00e9pondre aux besoins potentiels en mati\u00e8re de capacit\u00e9 et que les passagers puissent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un itin\u00e9raire optimal.<strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Recommandations\u00a0: Marketing de la destination<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La <em>Cariboo Chilcotin Coast Tourism Association<\/em> (CCCTA), l\u2019<em>Aboriginal Tourism BC<\/em> et <em>Tourism Vancouver Island<\/em> (TVI) doivent \u00eatre charg\u00e9s de mener les efforts pour initier la collaboration au niveau du marketing. Avec le d\u00e9ploiement d\u2019un nouveau traversier pour la c\u00f4te centrale attendu en \u00e9t\u00e9 2018, les actions de marketing auront lieu durant la premi\u00e8re moiti\u00e9 de 2017. Les applications devront donc \u00eatre soumises \u00e0 <em>Destination BC<\/em> d\u2019ici d\u00e9cembre 2016;<\/li>\n<li>La consid\u00e9ration des conseils du <em>BC Ferry Commissioner<\/em> par le minist\u00e8re de l\u2019Emploi, du Tourisme et de la Formation professionnelle ainsi que par le minist\u00e8re des Transports et de l\u2019Infrastructure quant \u00e0 la mise en place d\u2019une redevance suppl\u00e9mentaire volontaire semblable au <em>Municipal and Regional District Tax<\/em> (MRDT) afin d\u2019am\u00e9liorer le marketing des itin\u00e9raires de <em>BC Ferries<\/em>;<\/li>\n<li>L\u2019\u00e9valuation des moyens d\u2019int\u00e9grer davantage les opportunit\u00e9s de promouvoir la r\u00e9gion et les services connexes qui mettent \u00e0 profit les attraits r\u00e9gionaux \u00e9mergents notamment la for\u00eat pluviale de Great Bear par le minist\u00e8re de l\u2019Emploi, du Tourisme et de la Formation professionnelle, <em>Destination BC<\/em>, le minist\u00e8re des Transports et de l\u2019Infrastructure et <em>BC Ferries<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Recommandations\u00a0: L\u2019acc\u00e8s et les services de traversiers<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019engagement du minist\u00e8re des Transports et de l\u2019Infrastructure, du minist\u00e8re de l\u2019Emploi, du Tourisme et de la Formation professionnelle et du comit\u00e9 \u00e0 \u00e9valuer la demande potentielle pour une solution \u00e0 deux traversiers dans la c\u00f4te centrale et la r\u00e9gion de <em>North Island<\/em>. La modification de la <em>Coastal Ferry Services Contract<\/em> par le minist\u00e8re des Transports et de l\u2019Infrastructure pour permettre une navigation directe entre Port Hardy et Bella Coola pour la saison estivale 2018, s\u2019il y a preuve d\u2019une demande touristique suffisante;<\/li>\n<li>La collaboration du minist\u00e8re des Transports et de l\u2019Infrastructure, de <em>BC Ferries<\/em> et du comit\u00e9 pour d\u00e9terminer les options de configuration potentielle des itin\u00e9raires afin de maximiser le nombre d\u2019usagers pour chaque itin\u00e9raire et fixer des objectifs de performance clairs et ind\u00e9pendants pour l\u2019utilisation des capacit\u00e9s sur chaque itin\u00e9raire afin de stimuler la demande touristique;<\/li>\n<li>D\u00e9marche commune de la province de la Colombie-Britannique et de ce comit\u00e9 pour pr\u00e9senter une proposition au gouvernement du Canada pour le financement d\u2019un deuxi\u00e8me traversier de petite taille (capacit\u00e9\u00a0: ~ 50) \u00e0 d\u00e9ployer dans la c\u00f4te centrale;<\/li>\n<li>L\u2019engagement du minist\u00e8re des Transports et de l\u2019Infrastructure et du minist\u00e8re de l\u2019Emploi, du Tourisme et de la Formation professionnelle pour le d\u00e9ploiement de deux traversiers de petite taille dans la r\u00e9gion dans le cadre d\u2019un projet pilote de 3 \u00e0 5 ans (3-5) et une prise de d\u00e9cision qui accorde les d\u00e9lais n\u00e9cessaires pour Rendez-vous Canada en mai 2017 (pour que les grossistes font les ventes pour la saison estivale 2018).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Soutenir les activit\u00e9s en cours du comit\u00e9<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Recommandation que le minist\u00e8re de l\u2019Emploi, du Tourisme et de la Formation professionnelle examine le rapport et donne suite aux recommandations dans les trente (30) jours;<\/li>\n<li>Recommandation que le minist\u00e8re de l\u2019Emploi, du Tourisme et de la Formation professionnelle, le minist\u00e8re des Transports et de l\u2019Infrastructure, le comit\u00e9 et d\u2019autres parties prenantes, apr\u00e8s avoir accept\u00e9 les recommandations, collaborent pour \u00e9tablir un plan de travail pour appuyer notre vision commune.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le gouvernement provincial est invit\u00e9 \u00e0 appuyer cette nouvelle vision pour am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 des infrastructures de transport et contribuer au d\u00e9veloppement du tourisme autochtone X\u02b7m\u0259\u03b8k\u02b7\u0259y\u0313\u0259m (Musqueam), S\u1e35wx\u0331w\u00fa7mesh (Squamish) et s\u0259lilw\u0259ta\u026c (Tsleil-Waututh), Vancouver, C.-B., le 22 mars 2016 \u2013 Selon un nouveau rapport, la croissance du tourisme autochtone dans la c\u00f4te centrale de la Colombie-Britannique est 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